| Модель двигателя | Doosan P126TI |
| Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
| Модель ДГУ | Himoinsa HDW-280 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 242 |
| Объем системы охлаждения | 50 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Bearford K4105ZD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | Азимут АД 40-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 42 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M16G220/5e2P |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-160С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 176 |
| Объем системы охлаждения | 90 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S12R-PTA2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 180 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCM 1400P-50 |
| Мощность резервная, кВт | 1232 |
| Объем системы охлаждения | 300 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-243 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
| Модель ДГУ | АД-18-Т400-ММЗ |
| Мощность резервная, кВт | 20 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P158LE-1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ350DW5C |
| Мощность резервная, кВт | 280 |
| Объем системы охлаждения | 88.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G825/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-600С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 660 |
| Объем системы охлаждения | 221 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | FG Wilson FD4-4.6A1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson F72-1 |
| Мощность резервная, кВт | 58 |
| Объем системы охлаждения | 14 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
